ROCKMOTIF, Tangerang – PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) berhasil menyematkan teknologi oil gallery untuk mendinginkan mesin Hino agar tetap berada pada suhu yang ideal.
Seperti diketahui, kinerja mobil sekelas truk ini memiliki tingkat mobilitas tinggi sehingga gesekan antara komponen mesin dapat menimbulkan overheat. Oleh karena itu, melalui teknologi yang disematkan pada piston ini, mampu mereduksi panas berlebih.
Dalam penjelasannya, Irwan Supriyono, Aftersales Director HMSI, membeberkan perihal fungsi dari keuntungan yang menjadi fitur unggulan pada mesin Hino tersebut.
“Hino memiliki lubang pelumasan pada oil gallery untuk mendinginkan piston. Ini akan meningkatkan efisiensi pendinginan dengan tipe piston tanpa oil gallery,” ungkap Irwan.
Berkat penggunaan oil gallery tersebut, laju pendinginan radiator memberikan efek dingin mesin yang lebih efisien yakni berkisar pada 25 – 30 derajat celcius.
Artinya, ini menunjukkan hasil yang lebih baik dari laju pendinginan jika dibandingkan dengan merek lain yang hanya berkisar 10 derajat celcius.
“Piston dengan galeri pendingin, 50 persen panas dari piston akan ditransfer ke minyak pelumas. Kualitas minyak pelumas memainkan peran penting seperti memiliki lebih sedikit deposit dan ketahanan oksidasi yang tinggi,” tambah Irwan, dalam diskusi media di GIIAS (17/11/2021).
Di samping itu, dengan adanya fitur ini, maka penggunaan oli pada sektor tersebut akan lebih maksimal karena dapat mengurangi kerusakan mesin serta meminimalisir kendala konstan seperti yang terjadi pada beberapa mesin lainnya.
Pada pengaplisan teknologi tersebut di mesin Hino Bus RN 285 dan R 260, mendapatkan hasil efisiensi bahan bakar yang lebih baik yakni berkisar 11 persen untuk model Bus R 260 dan untuk model RN 285 mengalami penyesuaian sekitar 7 persen.
Untuk mendapatkan hasil yang maksimal, pengujian teknologi oil gallery ini sudah dilakukan dengan menempuh perjalanan dari Jakarta – Surabaya dan mendapatkan hasil yang lebih baik dari piston tanpa oil gallery.
