ROCKOMOTIF, Jakarta – Apabila Anda mengalami masalah mobil diesel terasa loyo atau kurang bertenaga, ada beberapa hal yang harus dicek untuk mengembalikan performanya.
Namun, hal tersebut biasanya dipengaruhi oleh beberapa hal, salah satunya adalah komponen atau jarang melakukan perawatan. Bisa juga, hal tersebut disebabkan dengan penggunaan bahan bakar yang kurang berkualitas, sehingga tenaganya pun menjadi tidak galak atau terasa lebih lemot dari biasanya.
Untuk mengatasi masalah mobil diesel, ada beberapa hal yang harus diperhatikan oleh pemilik. Namun, untuk menuntaskan problematika tersebut secara penuh, Provis Autolab Bintaro, punya jurus jitu untuk mengembalikkan performa kendaraan tersebut.
- Filter Solar Kotor
Filter solar kotor jadi salah satu masalah utama mesin jadi kurang bertenaga. Kondisi ini menyebabkan berkurangnya debit dan volume bahan bakar yang dibutuhkan. Akhirnya mesin kekurangan campuran bahan bakar sehingga tenaganya menjadi tidak maksimal.
Filter yang kotor juga membuat proses penyaringan kurang maksimal. Apalagi jika bahan bakar yang dipakai juga kurang baik, kotoran dari bahan bakar ini akan masuk ke pompa injeksi yang menyebabkan tekanan injeksi bermasalah.
- Pompa Tekanan Solar Lemah
Pompa tekanan atau press pump biasanya terpasang pada filter solar atau dekat pompa injeksi. Alat ini memiliki fungsi penting, untuk menarik solar dari dalam tangki.
Nah, jika pompa tekanan ini lemah, berpotensi menyebabkan melambatnya pasokan bahan bakar yang sebenarnya dibutuhkan mesin. Akibatnya campuran bahan bakar dan udara tidak lagi ideal dalam menghasilkan tenaga mesin.
Ciri-ciri pompa tekanan yang sudah melemah terindikasi dari susahnya menghidupkan mesin kendaraan.
- Injection Pump Bermasalah
Injection pump bertugas mengalirkan bahan bakar solar bertekanan ke masing-masing injektor. Tekanan dalam pompa injeksi memiliki ukuran berbeda-beda tergantung masing-masing mobil.
Namun ketika tekanan pompa injeksi kurang atau bahkan melebihi tekanan yang direkomendasikan, maka mesin diesel pasti bermasalah. Indikasi dari masalah yang timbul bisa dilihat jelas dari asap hitam yang tebal hingga kehilangan tenaga.
- Injection Timing Tidak Tepat
Nilai dan posisi injection timing dalam mesin diesel sangat jarang berubah, ternyata bisa saja berada dalam posisi tidak tepat. Akhirnya mesin diesel menjadi kurang bertenaga. Injection timing adalah waktu injektor membuka nozzle untuk menyemprotkan bahan bakar.
Kondisi injection timing yang berubah dan tidak sesuai spesifikasi mesin dapat membuat tenaga mobil menjadi kurang bertenaga. Bahkan terkadang muncul asap hitam terlalu berlebih di knalpot.
- Tekanan Kompresi Ruang Bakar Mesin Rendah
Mesin diesel yang kurang bertenaga memang banyak dipengaruhi masalah berbau bahan bakar. Termasuk tekanan kompresi ruang bakar mesin sudah terlalu rendah.
Tekanan kompresi memang mempengaruhi tenaga mesin diesel. Mesin diesel membutuhkan tekanan kompresi tinggi, sekiranya 30 kgm. Sangat jauh jika dibandingkan kompresi mesin bensin yang ada di kisaran 10/11 kgm.
Kalau tekanan kompresi menurun, campuran bahan bakar dengan udara lebih sulit diledakkan. Akibatnya apa? Sudah pasti tenaga mesin berkurang.
Nah, untuk mengembalikan tenaga mobil yang lemot, sudah pasti butuh penanganan dari ahli, baik itu mekanik dari bengkel resmi, ataupun bengkel umum.
Salah satu bengkel yang direkomendasikan adalah Provis Autolab Bintaro. Bengkel ini sudah sangat berpengalaman dalam urusan pengerjaan perbaikan maupun perawatan berbagai merek mobil.
“Kami sudah cukup berpengalaman dalam bidang otomotif terutama di bidang jasa bengkel, dimana kita sudah berdiri sejak tahun 1996 dan tidak memiliki cabang dimanapun. Hampir semua merk mobil bisa kita handle, karena kita selalu update software terkini untuk setiap mobil dan merk yang berbeda. Kami juga memiliki banyak sekali special tools untuk mendukung analisa dan diagnosa kami terhadap penyakit di mobil,” terang Jasin, Owner Provis Autolab Bintaro.
Keunggulan lain dari bengkel ini adalah harga yang bersaing serta mekanisme pembayaran yang cukup fleksibel. “Jadi jangan khawatir untuk masalah harga dan meknisme pembayaran, di Provis Autolab kami menyediakan opsi cicilan 0% selama 6 bulan dengan harga, hasil dan kualitas yang tentunya sangat bersaing,” lanjutnya.
Mengatasi kendala tenaga mesin yang ngempos, Provis Autolab Bintaro memiliki sistem bernam Tune Up Semi Sport (TUSS) untuk diaplikasikan pada semua jenis dan merek mobil. (*)
