ROCKOMOTIF, Jakarta – Biasanya mobil dengan varian terendah atau mobil paling murah akan minim fitur. Tujuannya hanya satu bagaimana caranya bisa memangkas biaya produksi sehingga harga jualnya bisa tetap kompetitif.
Seperti itu yang akan orang duga ketika Wuling Motors menghadirkan varian terendah untuk MPV Cortez. Ya, Wuling Cortez CT sekarang ada varian baru yaitu tipe S yang tentunya dibanderol dengan harga setara LMPV.
Tapi jangan dulu berpikir seperti mobil versi terendah lain ya, yang biasanya tanpa AC double blower atau tanpa power steering maupun power window. Wuling Cortez CT tipe S ini ternyata masih mengusung banyak fitur canggih.
Dan paling penting harganya sangat kompetitif. Wuling Cortez CT tipe S ini dijual mulai Rp 209 juta untuk transmisi manual dan transmisi CVT harganya 233 juta.
Baca juga: Wuling Hadirkan Cortez CT Termurah Type S Hanya Rp 200 Jutaan
Di rentang harga ini, bersaing langsung dengan LMPV Jepang seperti Avanza, Xenia, Mobilio, Ertiga dan Xpander. Tapi dari sisi fitur, Wuling Cortez CT tipe S ini punya fitur yang bisa bersaing dengan para LMPV ini.
Sebut saja, fitur seperti Start-Stop Button yang masih ada di Cortez CT S CVT, kemudian juga tombol audio di setir dan juga Keyless Entry. Jadi jangan anggap mobil Cortez CT S ini seperti mobil lain di tipe terendah.
Selain itu juga, Wuling Motors masih membekali Cortez CT S CVT ini dengan segudang fitur lain. Sebagai mobil keluarga, Cortez CT S CVT ini juga sudah dilengkapi dengan layar hiburan touchscreen berukuran 8 inci yang bisa memutar berbagai audio dan video. Lengkap dengan kamera belakang untuk membantu saat parkir.
Di bagian luar, velg berukuran 16 inci hanya berbeda desain dengan varian di atasnya. Untuk pengereman juga lengkap dengan fitur ABS dan EBD, hanya tanpa BA seperti di varian tertinggi.
Kemudian untuk piranti keselamatan juga sudah dibekali dengan dua buah airbag dan emergency stop signal serta ISOFIX di baris kedua.
Memang Cortez CT S CVT ini tidak memiliki fitur electronic stability control (ESC) seperti varian C dan Luxury. Namun, fitur ini juga tidak ada di mobil LMPV apalagi di varian paling bawah.
Baca juga: Apa Saja Pencapaian Wuling Tiga Tahun di Indonesia
Menurut Danang Wiratmoko selaku Product Planning PT Wuling Motors Indonesia beberapa perbedaan dengan varian di atasnya salah satunya hilangnya fitur ESC dan juga Traction Control System (TCS).
“Ini merupakan fitur yang tidak ada di Cortez CT tipe S, memang fitur ini harganya cukup mahal sehingga untuk mengejar biaya produksi dan menekan harga jual maka fitur ini kita tiadakan,” ujar Danang di acara On-Site Media Preview Wuling di Jakarta, Rabu (22/7).
Namun di dalam kabin, konsumen bisa memilih untuk pengaturan baris kedua. Wuling menawarkan kombinasi dengan Captain Seat dan jok kulit untuk tipe S CVT. Tapi menurut Danang, konsumen yang tidak suka dengan model ini bisa meminta yang jok biasa.
“Karena captain seat ini sifatnya opsional, dengan harga Rp 233 juta itu dapatnya captain seat dan jok kulit. Kalau tidak mau bisa kok minta yang jok biasa, dan harganya pasti ada penyesuaian di diler,” tambahnya.
Untuk mesinnya, tidak ada perbedaan dari varian lain, tapi jika dibandingkan dengan sekelas LMPV pastinya Cortez CT lebih unggul. Cortez CT S ini dipersenjatai unit bensin berkonfigurasi empat silinder berkapasitas 1.500cc dengan Turbocharger. Dengan spesifikasi tersebut, mobil ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 140 hp serta torsi 250 Nm.
Jadi masih ragu mau pilih MPV premium dari LMPV dengan harga yang sama? SIlahkan dibandingkan sendiri saja
