ROCKOMOTIF, Jakarta – NGK busi melalui produknya, MotoDX, berhasil menjadi busi resmi yang harus digunakan pada ajang balap motor di Pekan Olahraga Nasional (PON) 2021 yang berlang di Papua.
Terpilihnya NGK sebagai busi resmi pada ajang balap sepeda motor ini tidak lepas dari keunggulan yang disematkan oleh pabrikan. Salah satu keunggulan yang ditawarkan melalui produk MotoDX adalah mampu menghasilkan performa yang lebih baik dibandingkan busi standar.
“Benar sekali untuk NGK MotoDX ini sangat istimewa karena desain dan material yang digunakan busi ini difokuskan untuk optimalisasi pembakaran dan peningkatan performa mesin motor,” jelas Ardhieta Wicaksana, Marketing Manager PT NGK Busi Indonesia, dalam keterangan resminya.
Di samping itu, melalui event PON Papua 2021 ini, semakin membuktikan kualitas NGK busi yang memang memiliki banyak keunggulan dibandingkan dengan busi standar.
“Tentunya event PON XX ini bisa jadi ajang pembuktian kemampuan fitur elektroda, ground D-Shape dan center electrode dengan logam mulia eksotis Ruthenium yang sangat langka di NGK MotoDX untuk mendongkrak performa Yamaha Jupiter MX King yang akan dilombakan,”tambah Ardhieta.
Sementara menurut Haji Eddy Saputra, selaku Direktur Sepeda Motor dan Offroad IMI Pusat, melalui penggunaan komponen ini adalah sebagai syarat wajib juga dikarenakan agar para pembalap dapat memaksimalkan performa mereka di atas lintasan balap.
“Kami memilih komponen pendukung yang berkualitas tinggi dan dapat diandalkan agar gelaran cabor balap motor PON XX dapat berjalan lancar agar para atlet dapat memacu motor mereka secara maksimal untuk meraih medali emas,” tandas Haji Eddy Saputra.
Busi MotoDX ini secara resmi sudah diluncurkan untuk pasar otomotif Indonesia pada awal 2021 lalu. Adapun busi ini bisa digunakan di hampir semua jenis motor yang ada di Indonesia.
