Ini Alasan Kenapa Honda Belum Mau Jual Sportscar NSX Di Indonesia

0
Honda NSX
Honda NSX bakal 'mejeng' sampai bulan Juli di Senayan City

ROCKOMOTIF, Jakarta – Sudah satu bulan lebih supercar Honda NSX ini ‘mejeng' di Senayan City. Tepatnya di Honda Gallery yang terletak di lantai ground mal ini.

Tapi ternyata PT Honda Prospect Motor (HPM) belum mau menjual sportscar terbarunya ini di Indonesia. Ada alasan khusus kenapa HPM belum berniat menjual sedan bertenaga buas ini.

Menurut Jonfis Fandy selaku Marketing & After Sales Director PT HPM menjelaskan jika pihaknya masih menunggu kepastian tentang pajak mobil sedan. Memang rencananya Gaikindo sedang mengusahakan agar pemerintah mau menurunkan pajak sedan di Indonesia.

“Ya NSX ini kan bukan mobil murah ya, harganya mahal ditambah juga ini CBU. Jadi kita masih menunggu kepastian tentang pajak sedan,” ujar Jonfis di Honda Gallery saat berbuka puasa dengan media, Kamis (24/5).

Baca Juga: Mobil Honda Ini Mampu Pecahkan Rekor Kecepatan Di Eropa

Lalu tujuan Honda memajang NSX ini di Honda Gallery apa dong? Jonfis membeberkan jika sampai saat ini HPM masih mendata saja jika ada konsumen yang berminat dengan NSX.

Ternyata HPM lagi tes pasar buat NSX ini. Kalau nanti banyak peminatnya ya pasti diusahain dijual di Indonesia. Tapi ya tunggu pajak sedan turun juga ya biar murah.

Mobil sport ini cuma punya dua tempat duduk

Supercar Hybrid

Honda NSX generasi terbaru ini memang memiliki tongkrongan layaknya sebuah supercar. Dengan ground clearance rendah dan juga posisi duduk yang sangat rendah.

Tapi ternyata Honda NSX ini juga dibekali dengan motor listrik alias hybrid. Jadi selain ada mesin bensin berkapasitas 3.5 liter twin-turbo V6 yang berada di tengah, NSX ini juga punya dua motor listrik di depan.

Honda NSX ini ditenagai mesin tengah berkapasitas 3.5 liter twin turbo V6

Mesin bensinnya mampu menghasilkan tenaga 500 hp pada 6.500–7.500 rpm dan torsi maksimal 550 Nm pada 2.000-6.000 rpm. Dipadu dengan motor listriknya, NSX ini sanggup melecutkan 573 tenaga kuda dan torsi 645 Nm.

Didukung dengan transmisi dual clutch 9-speed di keempat rodanya, akselerasi dari 0-100 km/jam ditempuh hanya dalam waktu 2,7 detik saja. Penggerak All Wheel Drive (AWD) ini memadukan dua motor elektrik di bagian depan dan satu motor elektrik di bagian belakang.

Harganya? Tunggu ya sampai pajak sedan jadi benar-benar turun. Kalau tidak, ya pasti mahal harga NSX ini.

LEAVE A REPLY