ROCKOMOTIF, Maranello – Sesuai dengan janjinya, Ferrari, akhirnya memperkenalkan Ferrari 298 GTB yang merupakan model terbaru dengan spesifikasi yang berbeda. Satu hal yang menarik adalah Ferrari kembali menggunakan mesin V6 dengan dukungan sistem hybrid.
Hal ini tentu saja membawa kesenangan terhadap fans Ferrari yang tertarik dengan spesifikasi mesin tersebut. Pasalnya, sejak beberapa tahun belakangan, produsen otomotif dengan logo Kuda Jingkrak ini kerap menggunakan mesin V8.
Meski mesin yang digunakan terdapat selisih dua silinder, namun, pabrikan tetap menjelaskan bahwa kenikamatan berkendara dengan mobil baru ini semakin menyenangkan.
“Ini adalah mobil paling menyenangkan untuk dikendarai dalam jajaran produk kami,” tulis pernyataan Ferrari, melansir carscoops.
Baca juga: Model Terbatas Ferrari J50 Khusus Pasar Jepang
Di atas kertas, meski Ferrari 298 GTB dipersenjatai mesin V6 dengan sudut kemiringan 120 derajat dan berkapasitas 2.9 liter, namun mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga sebesar 654 tk. Hal ini pula yang menurut Ferrari menjadi mobil dengan output spesifikasi tertinggi dari semua mobil yang sudah dijual.
Namun, tidak sampai di situ, sistem hybrid yang kini diadopsikan juga mampu menyumbangkan tenaga sehingga jika dikombinasikan dengan mesin konvensional, tenaga yang dihasilkan menjadi 819 tk dan torsi maksimum 740 Nm.
Jika dibandingkan dengan Ferrari F8 Tributo, model baru ini unggul aekitar 296 tk. Sedangkan jika dikomparasi dengan rivalnya seperti McLaren Artua Hybrid, mobil tersebut hanya memproduksi 671 tk.
Baca juga: Mobil Listrik Ferrari Siap Meluncur 2025
Secara tampilan, memang mobil ini secara garis besar masih menggunakan desain SF90 dan dikombinasikan dengan desain mobil balap Ferrari 250 LM klasik yang eksis pada 1960-an.
Mengenai bobotnya, Ferrari, berpikir keras bagaimana caranya mobil ini tetap ringan agar memberikan akselerasi yang mumpuni. Meski sudah menanggalkan dua slot silinder di bagian mesin, namun hal ini tentu saja dipengaruhi dengan komponen hybrid yang dipasang.
Jika dibandingkan dengan F8 Tributo, mobil ini lebih pendek 46 mm. Sementara jika diadu dengan McLaren Artura Hybrid, Ferrari 298 GTB masih berat 35 kg.
