ROCKOMOTIF, Jakarta – Kehadiran mobil listrik Hyundai Ioniq 5 N, rupanya tidak hanya mengedepankan aspek keberlanjutan, tetapi juga turut menghadirkan esensi baru dengan performa tinggi.
Sebagai bentuk inovasi masa depan dari pabrikan, model ini memberikan alternatif baru bagi pencinta high-performance car untuk mengadopsi tren elektrifikasi sambil tetap menikmati sensasi berkendara yang mendebarkan, baik di jalan maupun lintasan balap.
Dari segi performa, Ioniq 5 N menghasilkan output daya maksimum 650 PS dan torsi maksimum 770 Nm (dengan NGB) untuk pengalaman berkendara lebih bertenaga. Selain itu, mobil listrik bergaya unik ini telah dilengkapi dengan baterai generasi terbaru 84.0 kWh yang menampilkan dual motor listrik yang beroperasi hingga 21,000 RPM.
Kehadiran inovasi ini memungkinkan untuk menghasilkan output 448 kW/609 PS dan torsi 740 Nm (478 kW/650 PS dan 770 Nm dengan NGB diaktifkan) untuk pengalaman berkendara yang lebih menantang. Di atas kertas, kemampuan mobil ini bisa mencapai kecepatan maksimum hingga 260 km/jam dan berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam 3,5 detik.
Sama halnya dengan kendaraan-kendaraan dalam lini khusus ini, Ioniq 5 N juga mengusung tiga pilar andalan Hyundai N Brand, yakni:
- ‘Corner Rascal’ yang menghadirkan kelincahan dan responsivitas kendaraan Hyundai N Brand dalam menikmati lintasan menikung.
- ‘Racetrack Capability’ yang menitikberatkan pada daya tahan dan performa kendaraan Hyundai N Brand yang telah teruji di trek balap.
- ‘Everyday Sportscar’ yang menawarkan kombinasi unik antara kenyamanan sehari-hari dan pengalaman fun to drive dari mobil sport.
Sebagai kendaraan yang masuk nominasi tiga besar dalam ajang 2024 World Car Awards, mobil listrik tersebut menampilkan berbagai fitur lainnya yang menawarkan kenyamanan dan performa yang luar biasa, menjadikannya sebagai pilihan yang menarik bagi para penggemar mobil yang membutuhkan kombinasi sempurna antara teknologi, performa, dan keunggulan.
Berikut fitur andalan yang telah disematkan di dalam Hyundai Ioniq 5 N dan bisa dinikmati oleh konsumen:
N Launch Control
Menyediakan daya tarik tiga tingkat untuk starter tercepat sehingga pengemudi bisa memacu IONIQ 5 N layaknya mobil balap profesional
N e-Shift
Memberikan sensasi kendali atas daya dan perpindahan gigi
N Pedal
Memberikan turn-in instan dan meningkatkan sensitivitas throttle, serta memprioritaskan cornering cepat dan bertenaga dibandingkan efisiensi daya
N Grin Boost
Meningkatkan akselerasi dengan 10 detik tambahan daya
N Active Sound (Ignition Evolution Supersonic)
Menghasilkan suara EV yang futuristik dan suara deru knalpot menyerupai mesin ICE untuk pengalaman terbaik di belakang kemudi
N Drift Optimizer
Menyeimbangkan berbagai kendali kendaraan sesuai input waktu nyata
Torque Kick Drift
Memungkinkan clutch kick action layaknya kendaraan rear-wheel-drive ICE, sehingga pengemudi bisa mendapatkan inisiasi drift yang lebih cepat untuk berbagai situasi berkendara
N Race
Terdiri dari dua mode, yaitu “Endurance” yang mengontrol konsumsi energi untuk membawa pengemudi berkendara lebih lama di lintasan, serta “Sprint” yang memaksimalkan power kendaraan sehingga pengemudi bisa mencapai target waktu yang diinginkan selama melaju di lintasan balap.
N R-MDPS (Rack-Mounted Motor-Driven Power Steering)
Memungkinkan steering ratio yang lebih tinggi dan feedback torsi yang lebih baik untuk menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih hidup dari sebuah EV berperforma tinggi.
N Battery Pre-Conditioning
Mengoptimalkan sel baterai untuk menjaga temperatur dengan daya paling efisien melalui dua pilihan mode: ‘Drag’ untuk optimalisasi daya dalam waktu yang terkontrol serta ‘Track’ untuk menjaga temperatur baterai tetap rendah untuk melalui lebih banyak lap.
N Brake Regen
Sistem region braking khas Hyundai N yang telah dioptimalkan untuk IONIQ 5 demi memberikan deselerasi yang maksimal dan transisi kecepatan yang mulus
Vehicle-to-Load (V2L)
Seperti IONIQ 5 standar, IONIQ 5 N juga dilengkapi dengan fitur V2L yang memungkinkan pengguna menggunakan daya dari baterai EV untuk mengecas perangkat elektronik, seperti sepeda elektrik, perlengkapan berkemah, hingga peralatan domestik, baik saat mobil dalam keadaan hidup maupun mati.
