ROCKOMOTIF, Jakarta – Tim balap di Thailand, PSC Motorsport, telah melakukan engine swap terhadap Lamborghini Super Trofeo dengan menggunakan mesin Honda K20 empat silinder.
Kehadiran jantung mekanis baru tersebut, menggantikan jantung pacu asli dari Huracan Super Trofeo yang sebelumnya menggunakan V10 5.2 liter Naturally Aspirated.
Dilansir dari Carscoops, alasan tim tersebut melakukan engine swap terhadap mesin Honda K20 adalah adanya regulasi setempat yang tidak memperbolehkan penggunaan dapur pacu dari Lamborghini Huracan Super Trofeo.
Untuk mensiasati hal tersebut, akhirnya tim menemukan jalan untuk melakukan penggantian dengan komponen lain. Ajaibnya, setelah melakukan pengerjaan secara teliti, jantung mekanis tersebut berhasil disematkan dengan baik serta melakukan beberapa perubahan.
Mesin Honda K20 yang digunakan ini juga telah dilengkapi dengan intake udara baru dan dilengkapi dengan intercooler top-mount sehingga dapat mengalirkan udara dari roof scoop yang besar di bagian atas. Tidak hanya itu, PSC Motorsport juga berhasil mengawinkan komponen mekanis ini dengan sistem transmisi sequential Xtrac enam percepatan yang merupakan bawaan dari Super Trofeo Evo.
Di atas kertas, engine swap tersebut kabarnya mampu menghasilkan tenaga 350 hp dengan torsi puncak 500 Nm di roda belakang. Sementara untuk penggunaan turbocharger, diinformasikan tim ini menggunakan dimensi yang lebih besar dari standar FK8 biasa.
Modifikasi penggunaan mesin Honda K20 pada Lamborghini Huracan Super Trofeo ini juga berlanjut pada beberapa bagian. Dijelaskan bahwa mobil ini telah dipersenjatai dengan sayap belakang besar berbahan karbon dengan dudukan leher angsa, lalu diffuser belakang karbon, ditambah dengan splitter depan yang lebih besar.
Nantinya, berdasarkan informasi yang disebutkan, mobil ini akan digunakan dalam endurance race 25 hours yang dilangsungkan di Thailand. (*)
