ROCKOMOTIF, Jakarta – Ajang IRRA 2026 kini hadir dengan konsep yang lebih menantang bagi para pecinta motorsport adventure di Indonesia. Kompetisi yang kini mengusung nama Inisiasi Rally Raid Adventure (IRRA) tersebut akan menyajikan rute lebih panjang, durasi lebih lama, serta lintasan baru dibandingkan penyelenggaraan tahun sebelumnya.
Wakil Ketua Penyelenggara IRRA 2026, Rindra Pradipta, mengatakan bahwa edisi tahun ini akan berlangsung selama lima hari, lebih lama dibandingkan tahun lalu yang hanya digelar selama tiga hari.
Dengan bertambahnya durasi penyelenggaraan, jarak tempuh yang harus ditaklukkan para peserta pun akan semakin panjang, sehingga tingkat tantangan yang dihadapi para pereli juga meningkat.
“Tahun lalu kita selenggarakan selama tiga hari, sedangkan tahun ini menjadi lima hari. Kita mulai hari Senin untuk scrutineering, Selasa seremonial dan prologue, kemudian Rabu leg pertama, Kamis leg kedua, Jumat leg ketiga, dan Sabtu menjadi leg keempat sekaligus hari terakhir,” ujar Rindra di sela konferensi pers, Selasa (7/7/2026), di Universitas Budi Luhur, Petukangan, Jakarta Selatan.
Untuk rute IRRA 2026, Rindra menjelaskan bahwa penyelenggaraan masih berpusat di wilayah Jawa Barat. Namun, lintasan tahun ini akan melintasi empat daerah, yakni Subang, Sumedang, Indramayu, dan Majalengka, dengan total jarak tempuh sekitar 500 kilometer.
Sementara itu, kelas yang dipertandingkan terbagi menjadi kelas Auto untuk kendaraan roda empat, termasuk mobil dan UTV. Adapun kategori sepeda motor akan berlaga di kelas XM yang terbagi menjadi tiga kategori, yaitu XM1, XM2, dan XM3.
Memasuki penyelenggaraan kedua, pihak panitia berharap jumlah peserta mengalami peningkatan dibandingkan tahun lalu. Optimisme tersebut mulai terlihat dari tingginya antusiasme peserta yang hadir dalam konferensi pers.
“Target kami maksimal 100 peserta, baik dari kategori motor maupun mobil. Hal ini berkaitan dengan pengaturan interval waktu start antara peserta motor dan mobil. Kami memberikan jeda satu jam antara peserta motor terakhir dengan mobil pertama, sedangkan interval start di setiap kelas sekitar dua menit,” tambah Rindra.
Rindra juga mengungkapkan bahwa sebagian besar lintasan baru sebenarnya telah disurvei sejak tahun lalu. Jalur di Subang, Sumedang, dan Indramayu semula masuk dalam rencana penyelenggaraan perdana, namun akhirnya belum digunakan karena berbagai pertimbangan, terutama terkait akomodasi dan perpindahan lokasi peserta.
“Secara keseluruhan, sekitar 25 hingga 30 persen rute IRRA 2026 masih menggunakan track lama. Sementara jalur di Subang, Sumedang, dan Indramayu sebenarnya sudah kami siapkan sejak tahun lalu. Awalnya kami berencana membuat rute dari Subang menuju Majalengka. Namun, karena ini merupakan penyelenggaraan perdana, peserta masih belum terbiasa berpindah-pindah hotel, ditambah biaya akomodasi yang cukup tinggi. Akhirnya musim pertama kami fokus di Majalengka saja,” jelasnya.
Untuk biaya pendaftaran, peserta kategori kendaraan roda empat dikenakan biaya sebesar Rp17,5 juta, kategori sepeda motor Rp5 juta, sedangkan kategori Overland dipatok Rp2 juta. (*)
