ROCKMOTIF, Jakarta – Ada cerita menarik di balik keikutsertaan Herdiko Setyaputra bersama Whooosah Motorsport pada Kejurnas Sprint Rally 2026. Musim ini menjadi momen spesial bagi pereli yang turun menggunakan Mitsubishi Lancer GTi di Kelas F4 tersebut.
Untuk pertama kalinya, ia berbagi kokpit dengan sang istri, Tesya Pricillia Meyer, yang bertugas sebagai co-driver.
Bagi keduanya, pengalaman ini bukan semata-mata tentang mengejar hasil terbaik di lintasan. Lebih dari itu, sprint rally menjadi cara baru untuk menikmati hobi yang sama sekaligus membangun kekompakan sebagai pasangan.
Menariknya, berada dalam satu mobil balap ternyata menghadirkan dinamika tersendiri. Herdiko Setyaputra mengaku Tesya bukan sekadar membacakan pacenote, tetapi juga kerap memberikan masukan mengenai gaya mengemudinya.
Ia bahkan menyebut sang istri sering mengingatkannya untuk tidak terlalu agresif saat melibas special stage (SS).
“Kadang diri saya kan suka napsuan, hahaha. Sama dia disuruh tahan, rapih-rapih. Kadang malah dia berasa lebih jago, suruh narik handbrake segala macam. Tapi memang itu benar, dia paham ternyata,” cerita Herdiko Setyaputra.
Menurutnya, pemahaman Tesya terhadap teknik mengemudi tidak datang begitu saja. Selama ini, pembalap yang kerap dijuluki ‘Anak Mami' cukup sering berbagi cerita mengenai karakter mobil, titik pengereman, hingga teknik membawa mobil di lintasan. Rupanya, sang istri menyimak dan mempelajari semuanya dengan serius.
Bahkan, dirinya berseloroh bahwa bukan tidak mungkin suatu saat mereka bertukar peran, dengan Tesya berada di balik kemudi dan dirinya menjadi co-driver.
Perjalanan mereka di lintasan juga tidak sepenuhnya mulus. Pada SS1 putaran kelima Kejurnas Sprint Rally 2026 yang berlangsung 31 Oktober – 1 November 2026 di Sirkuit POJ Semarang, Jawa Tengah, Mitsubishi Lancer GTi yang mereka kendarai sempat mengalami kendala setelah pillowball arm belakang terlepas. Kondisi tersebut membuat bagian belakang mobil terus bergerak tidak stabil atau ngepot saat melaju.
Meski demikian, keduanya berhasil mengatasi situasi tersebut dan menyelesaikan seluruh SS dengan aman. Bagi Herdiko Setyaputra, bisa menuntaskan semua special stage menjadi salah satu pengalaman menyenangkan dalam debut mereka sebagai pasangan pereli dan navigator.
Keputusan turun bersama juga memiliki cerita tersendiri. Tesya tumbuh di lingkungan balap karena kedua orang tuanya, Ronald dan Diana, dahulu juga pernah berkompetisi bersama. Pengalaman tersebut rupanya meninggalkan kesan yang ingin ia teruskan bersama keluarganya sendiri.
“Jadi mau kasih kesan ke anak-anaknya kita juga bahwa bapak ibunya balapannya berdua lohhh, kompakkk,” ungkap Herdiko.
Meski begitu, sprint rally bukan menjadi fokus utama keduanya. Herdiko menegaskan bahwa mereka masih menjadikan slalom sebagai prioritas, sementara sprint rally dinikmati sebagai aktivitas bersama.
Satu hal yang pasti, kekompakan mereka tidak hanya teruji di dalam mobil. Seperti diakui Herdiko, sesekali perdebatan tetap ada. Namun, bagi pasangan ini, justru itulah bagian dari keseruan balapan bersama.
Apalagi, Mey ternyata punya ambisi yang tidak kalah besar dari sang suami.
“Amannn, dia lebih ambis malah. Kalau saya nyetirnya pelan diomelin,” tutup Herdiko.
Pada putaran kelima di Semarang, Jawa Tengah, keduanya berhasil menempati peringkat 14 overall dengan total waktu 16 menit 41,2 detik dan berhasil mengamankan peringkat kedua di Kelas F4. (*)
