ROCKOMOTIF, Jakarta – Keikutsertaan Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGR Indonesia) di ajang AXCR 2026 tidak hanya menjadi cerita tentang perjuangan tim di lintasan.
Di balik persiapan dan operasional selama reli berlangsung, ada dukungan dari Toyota Gazoo Racing Thailand dan TCD Asia yang turut membantu perjalanan tim Indonesia.
Namun, dukungan dari TGR Thailand di AXCR 2026 bukan dalam bentuk bantuan teknis untuk melakukan setting pada Toyota Fortuner yang digunakan TGR Indonesia. Bantuan dari TGR Thailand lebih banyak hadir di balik layar, terutama untuk memenuhi kebutuhan operasional yang tidak dapat dibawa langsung dari Indonesia.
Direktur Toyota Gazoo Racing Indonesia, Dimitri Fitra Ditama, menjelaskan bahwa dukungan tersebut mencakup berbagai kebutuhan, mulai dari penyimpanan barang, operasional, tambahan sumber daya manusia (SDM), hingga pengadaan sejumlah kebutuhan balap.
“Kalau bantu bukan teknis, tapi lebih ke memberikan bantuan seperti operasional, storage, dan SDM tambahan. Kebutuhan tambahan yang tidak ada di sini, tapi di sana dibantu,” ujar Dimitri.
Salah satu bentuk bantuan yang terasa penting bagi TGR Indonesia adalah ketika tim harus mengirimkan mobil, spare parts, maupun berbagai perlengkapan lainnya. Barang-barang yang dibutuhkan selama mengikuti AXCR tidak semuanya memungkinkan untuk dibawa langsung dari Indonesia.
Dalam kondisi tersebut, TGR Thailand membantu dengan menyediakan tempat penyimpanan di Thailand.
“Kalau kita ngirim mobil, barang spare part dan mereka siapkan gudang,” kata Dimitri.
Bagi sebuah tim yang harus berhadapan dengan reli lintas negara, dukungan semacam itu menjadi bagian penting dari kelancaran operasional. Apalagi, terdapat sejumlah barang yang dibeli di Thailand dan tidak memungkinkan untuk langsung dibawa kembali ke Indonesia.
“Intinya mereka sangat membantu. Barang-barang yang kita beli di sana dan nggak bisa bawa ke Indonesia, disimpan di sana,” tutur Dimitri.
Dukungan tersebut juga mencakup kebutuhan spare parts dan berbagai racing needs yang diperlukan tim selama berada di Thailand. Dengan demikian, kehadiran TGR Thailand lebih terasa sebagai rekan yang membantu memastikan kebutuhan TGR Indonesia tetap tersedia ketika dibutuhkan.
Meski demikian, Dimitri kembali menegaskan bahwa hubungan tersebut tidak mencakup dukungan teknis terhadap mobil. Untuk urusan teknis dan setting Toyota Fortuner, TGR Indonesia tetap mengandalkan timnya sendiri.
“Kalau teknis nggak. Kalau butuh spare part bisa dibantu. Kalau support teknis/setting itu nggak,” tegasnya.
Bagi TGR Indonesia, bantuan tersebut menunjukkan bahwa perjuangan di AXCR 2026 bukan hanya tentang apa yang terjadi ketika mobil sudah berada di lintasan. Ada pula dukungan di balik layar yang membuat perjalanan sebuah tim menjadi lebih mudah.
TGR Thailand hadir bukan untuk mengambil alih pekerjaan teknis TGR Indonesia, melainkan membantu dari sisi lain yang tak kalah penting: memastikan barang, kebutuhan operasional, serta berbagai perlengkapan yang diperlukan tim dapat tersedia di Thailand.
Pada akhirnya, hubungan kedua tim tersebut memperlihatkan bahwa semangat balap tidak selalu harus diwujudkan melalui bantuan di dalam garasi atau di balik setir.
Dalam sebuah perjalanan panjang seperti AXCR, dukungan sederhana berupa ruang penyimpanan, bantuan pengadaan barang, hingga tambahan sumber daya juga dapat menjadi bentuk kebersamaan yang berarti. (*)
