ROCKOMOTIF, Jakarta – BYD kembali memperluas portofolio kendaraan komersialnya dengan memperkenalkan Mako PHEV yang resmi debut di Brasil. Pikap kabin ganda berukuran menengah ini diposisikan sebagai pelengkap Shark 6, sekaligus menjadi bagian dari strategi BYD memperkuat lini kendaraan komersial di pasar global.
Dikutip dari Carnewschina, BYD Mako dikembangkan dari platform Song Plus, sehingga desainnya masih membawa DNA yang serupa dengan SUV tersebut. Bagian depan tampil tegas berkat gril berukuran besar, sementara buritan dibekali lampu LED horizontal penuh, pelindung bodi berwarna hitam, serta pelek hitam yang memperkuat kesan tangguh. Panjang bodinya diperkirakan mencapai sekitar 4,8 meter, menempatkannya di segmen pikap kabin ganda medium.
Masuk ke kabin, Mako menghadirkan nuansa modern lewat panel instrumen digital dan layar sentuh mengambang berukuran sekitar 15,6 inci. Sistem hiburannya mengandalkan DiLink 100 yang menawarkan berbagai fitur interaksi antara pengemudi dan kendaraan.
Baca juga: BYD Bukukan 4.000 Lebih SPK di GIIAS 2026, M6 Jadi Andalan
Dari sisi performa, Mako mengusung teknologi DM generasi kelima milik BYD, memadukan mesin bensin 1.500 cc naturally aspirated empat silinder dengan motor listrik dan baterai berkapasitas 12,9 kWh. Kombinasi ini menghasilkan tenaga gabungan hingga 166 kW atau setara 223 dk, dengan torsi puncak mencapai 400 Nm. Mesin bensinnya sendiri menyumbang 98 dk dengan torsi 122 Nm.
Menariknya, sistem penggerak Mako dirancang kompatibel dengan bahan bakar etanol, yang memang populer digunakan di Brasil, menjadikannya pilihan fleksibel bagi konsumen lokal yang terbiasa dengan bahan bakar campuran tersebut.
Soal harga, BYD Mako diperkirakan dibanderol pada kisaran 200.000 hingga 220.000 Real Brasil, atau setara sekitar Rp715 juta hingga Rp794 juta.
Dengan kombinasi desain tangguh, teknologi hybrid canggih, dan kompatibilitas bahan bakar etanol, BYD Mako berpotensi menjadi salah satu pesaing serius di segmen pikap kabin ganda elektrifikasi, khususnya di pasar-pasar yang mengutamakan fleksibilitas bahan bakar seperti Amerika Selatan.
