ROCKOMOTIF, Jakarta – BYD melakukan recall terhadap SUV flagship Great Tang di China setelah mengakui adanya kesalahan pemasangan roda di pabrik. Sebagian unit keluar dari lini produksi dengan pelek belakang terpasang di depan, dan sebaliknya. Dikutip dari Carscoops, BYD mengklaim jika kesalahan ini tidak menimbulkan risiko keselamatan dan tidak memengaruhi handling kendaraan.
Menurut spesifikasi desain pabrikan, roda depan seharusnya memakai pelek 20x8J dengan ban 255/50R20, sedangkan roda belakang memakai pelek 20x9J dengan ban 275/45R20. Pelek 8J dan 9J berbeda lebar 25,4 mm dan tampak sangat mirip, dengan perbedaan hanya pada penanda yang dicetak di sisi dalam pelek.
Pada sebagian unit yang sudah diserahkan ke pemilik, posisinya tertukar: roda depan memakai pelek 9J dengan ban 255, sementara roda belakang memakai pelek 8J dengan ban 275.
Berdasarkan pedoman pemasangan pelek dan ban standar industri, lebar ban maksimal yang cocok untuk pelek 8J adalah 255 mm, sedangkan lebar pelek standar untuk ban 275 mm adalah 9,5J. Memasang ban 275 mm pada pelek 8J yang lebih sempit membuat dinding samping ban menggembung ke luar, sehingga cara bahu ban menahan beban berbeda dari rancangan awal pabrikan. Meski demikian, BYD tetap menyatakan kesalahan ini tidak memengaruhi keselamatan maupun handling.
Baca juga: BYD Atto 2 Segera Hadir di Indonesia, Bisa Flash Charging
Perusahaan menyebut telah melakukan pengujian internal, tetapi tidak merinci jenis ujinya. BYD belum membuka jumlah unit Great Tang yang terdampak.
Lewat akun Weibo resminya, BYD menyampaikan bahwa roda akan diganti oleh perusahaan, dan masa garansi kendaraan akan dihitung ulang mulai 11 November 2026. Penyebabnya disebut berasal dari masalah pengkodean. BYD mengaku sudah mengambil langkah perbaikan dan menambah pemeriksaan visual pada lini produksi.
Terjadi di Tengah Sorotan terhadap BYD
Kasus ini muncul ketika BYD sedang berada di bawah pengawasan lebih ketat seiring ekspansi agresif ke pasar baru dan penambahan lini model di luar negeri.
Bulan lalu, Shark 6 menjalani recall di Australia karena dudukan ban cadangan yang berpotensi lepas. Awal pekan ini, petugas pengadilan yang bertindak atas nama Jaguar Land Rover menggeledah kantor BYD di Belanda, terkait kemiripan antara BYD Ti7 dan Land Rover Defender baru.
Great Tang merupakan SUV listrik yang berada di puncak lini Dynasty BYD. Ukurannya kira-kira setara Lincoln Navigator dengan wheelbase standar. Mobil ini terbukti laris di China: lebih dari 100.000 reservasi dilaporkan sebelum penjualan dimulai, dan 14.000 unit sudah dikirim ke konsumen. Harganya sekitar Rp 675 jutaan.
Baca juga: Kantor BYD Digeledah Gara-gara Tuduhan Ti7 Tiru Land Rover Defender
BYD berencana memasarkan Great Tang secara global dalam waktu dekat. Sejumlah model Dynasty lain sudah lebih dulu menyeberang ke luar negeri, termasuk Atto 8 yang di China dikenal sebagai Tang L.
Meski dampak teknisnya disebut tidak berbahaya, kasus ini menjadi pengingat bahwa proses perakitan dan inspeksi pada lini produksi tetap menentukan kepercayaan konsumen, apalagi bagi merek yang sedang gencar memperluas pasar global. Bagi pemilik Great Tang di China, BYD menyatakan penggantian roda akan dilakukan oleh perusahaan.
