ROCKOMOTIF, Milan – Teknologi keselamatan ADAS yang selama ini identik dengan mobil kini mulai merambah sepeda motor. Honda memperkenalkan sistem bantuan berkendara canggih bernama Honda SENSING RIDE, yang membawa 10 fitur pintar untuk membantu pengendara mengantisipasi potensi kecelakaan dan meningkatkan kenyamanan selama perjalanan.
Teknologi tersebut diperkenalkan dalam ajang EICMA 2026 di Milan, Italia, pada 3 November 2026. Model pertama yang akan menggunakannya adalah Honda CRF1150L Africa Twin Adventure Sports model 2027. Honda juga berencana memperluas penerapan sistem ini ke lebih banyak model sepeda motor.
Honda SENSING RIDE dikembangkan berdasarkan teknologi Honda SENSING yang sebelumnya digunakan pada mobil, dengan penyesuaian khusus untuk karakteristik sepeda motor. Sistem ini mengandalkan sensor radar gelombang milimeter yang dipasang di bagian depan dan belakang motor untuk mendeteksi kondisi di sekitar kendaraan.
Honda mengembangkan Honda SENSING RIDE berdasarkan teknologi dan pengetahuan yang dikumpulkan melalui pengembangan Honda SENSING untuk produk mobil, dengan mengintegrasikan fungsi khusus sepeda motor.
Baca juga: Honda Ingatkan Fitur Honda Sensing Bukan untuk Mencegah Kecelakaan
Ada 10 fungsi yang ditawarkan. Pertama, Adaptive Cruise Control (ACC) membantu menjaga kecepatan dan jarak dengan kendaraan di depan. Fitur ini dilengkapi Stop & Go untuk mengurangi kebutuhan akselerasi dan deselerasi berulang ketika menghadapi kemacetan.
Berikutnya, Group Ride Assist membantu menjaga jarak saat berkendara berkelompok, sedangkan Distance Assist menyesuaikan jarak ketika motor mendekati kendaraan di depan. Emergency Brake Assist memberikan bantuan pengereman ketika terdeteksi risiko tabrakan dan pengendara melakukan pengereman.
Honda juga menyematkan Forward Collision Warning untuk memberikan peringatan potensi benturan melalui panel instrumen, serta Brake Pulse sebagai peringatan tambahan. Sementara Blind Spot Information memberi informasi kendaraan di area titik buta melalui indikator kaca spion.
Dua fitur lainnya adalah Rear Collision Warning yang mengedipkan lampu sein untuk memperingatkan kendaraan di belakang, serta Rear Distance Information yang menampilkan informasi kendaraan yang mendekat dari belakang.
Menariknya, Honda SENSING RIDE dipadukan dengan transmisi Dual Clutch Transmission (DCT). Kombinasi ini memungkinkan fungsi ACC Stop & Go bekerja lebih optimal melalui perpindahan gigi otomatis.
Honda menegaskan teknologi ini merupakan sistem bantuan, bukan pengganti kewaspadaan pengendara. Kemampuannya tetap dipengaruhi kondisi jalan, cuaca, dan kendaraan.
