ROCKOMOTIF, Jogjakarta – Mobil balap Toyota Agya GR Sport yang menjadi amunisi bagi Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) telah dipersiapkan dengan matang untuk mengarungi putaran terakhir Kejurnas Slalom 2022 di Jogjakarta.
Pada balapan yang berlangsung Sabtu (14/01/2023), tim pabrikan dari Toyota Astra Motor ini telah dibekali dengan sedikit penyesuaian baru agar bisa tampil maksimal di atas lintasan.
Toyota Agya GR Sport hasil racikan TGRI ini pada dasarnya tidak banyak mengalami perubahan, hanya saja ada settingan baru dari mobil balap tersebut sehingga diharapkan hasilnya akan lebih memaksimalkan potensi mobil tersebut.
“Bicara mobil, kondisinya sama seperti seri-seri sebelumnya, tidak ada perubahan besar yang kami lakukan. Pada putaran terakhir ini juga kita akan menerapkan settingan baru pada mobil balap ini,” buka Dimitri Fitra.
Berbicara perihal spesifikasi yang diusung pada mobil balap Toyota Agya GR Sport ini, tim balap pabrikan tersebut masih mengandalkan spesifikasi standar di mana mesin yang digunakan dibekali dengan empat silinder segaris berkubikasi 1.2 liter dan mampu menghasilkan 88 PS serta torsi puncak 107 Nm.
Meski harus berjibaku dengan para pembalap lain yang menggunakan mobil dengan kubikasi mesin lebih besar, namun salah satu strategi yang diterapkan oleh TGRI adalah dengan menyetting ulang bagian kaki-kaki.
“Kalau bicara track memang tidak banyak berubah, dan ini karakter high speed banget jadi kita agak struggle di situ. Dan pentingnya adalah kita memaksimalkan settingan kaki-kaki di Toyota Agya GR Sport ini,” tambahnya.
Sebagai ujung tombak TGRI di ajang slalom ini, keempat peslalom mereka yakni Alinka Hardianti, Anjasara Wahyu, Adrianza Yunial dan Herdiko Setyaputra, bakal memperlihatkan kemampuan terbaik mereka pada partai final tersebut.
Sementara itu, di papan klasemen sementara, peslalom Anjasara Wahyu kini masih memimpin di Kelas A dengan total 89 poin dan di Kelas F dengan 111 poin.
