ROCKOMOTIF, Jakarta – Sebagai komponen yang menjadi andalan motor matic, vbelt, harus mendapat perhatian khusus dari pemiliknya.
Pasalnya, vbelt ini merupakan pengganti rantai seperti pada motor konvensional yang menggunakan rantai sebagai penggeraknya.
Meski vbelt memiliki usia pakai 25.000 kilometer, namun tak ada salahnya untuk mengecek bagian tersebut agar performa motor tetap maksimal ketika diajak berakselerasi.
Untuk melakukan pengecekan kondisi vbelt masih bagus atau tidak, ada beberapa hal yang harus diperhatikan.
Baca juga: Tips Aman Berkendara Motor Dari Virus Corona
“Jadi kalau ada retak di bagian tengah gigi vbelt, harusnya diganti. Nanti akan mempengaruhi akselerasinya,” ujar Ahmad Faiq, Makanik Yamaha DDS Cempaka Putih.
Bukan hanya itu, masih ada kondisi lain yang menurut Faiq harus diperhatikan. Tentunya, dengan memperhatikan hal tersebut tenaga yang dihasilkan tetap maksimal.
“Permukaan atasnya juga ada garis atau bekas penggunaan. Itu menandakan kondisi vbelt sudah tidak bagus,” tandasnya.
kemarin habis ganti vanbetl motor kesayangan. meskipun belum nyampai 25rb km tapi sdah merasa gak nyaman dipakai